12月7日消息，福特福特汽车此前宣布电动化转型，中国计划到2023年将全球电动汽车的确认其动产能增加到60万辆，成为第二大制造商。宁德

　　据财联社消息，时代福特汽车首席运营官丽莎・德雷克（LisaDrake）在投资者会议上表示，成为池供福特将与宁德时代、力电比亚迪和SK、应商LGEnergySolution、福特松下等五家电池供应商保持合作。中国

　　福特中国高层此后证实，确认其动宁德时代已向福特汽车供货。宁德宁德时代方面则表示，时代“以客户口径为准”。成为池供

　　福特的力电电动汽车产能预计将分布在其新款电动汽车上：野马Mach-E(配置|询价)、F-150闪电和E-Transit。而它的竞争对手通用汽车计划到2025年在全球销售100万辆电动汽车。

　　韩国市场研究机构SNEResearch数据显示，宁德时代稳居10月动力电池装机量榜单首位，装机量为8.9GWh，市场占有率为34.0%，占据绝对领先地位。

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